Cegah gizi buruk pada orang dewasa yang lebih tua
Mungkin 2024
Orang-orang yang mengemudi marah mereka punya dobel kecelakaan bahwa mereka yang melakukannya dengan tenang, kata sebuah studi tentang Universitas Negeri Colorado .
Bahkan orang yang berakal pun bisa menjadi sengit di belakang kemudi ketika mereka diprovokasi, meneriakkan kata-kata kotor dan membuat isyarat, atau jika mereka menghabiskan terlalu banyak waktu macet di lalu lintas, "katanya. Jerry Deffenbacher , psikolog dan penulis penelitian.
Dalam pengertian ini, alasan mengapa menjadi marah menempatkan lebih banyak risiko bagi mereka yang menangani Mereka mencakup beragam perspektif. Inilah beberapa hal yang kemarahan menghasilkan:
Kemarahan pada kemudi menyebabkan pengemudi berhenti mengakui situasi, seperti kemacetan lalu lintas yang tiba-tiba, dan manuver apa yang dilakukan pengendara lain.
Orang-orang yang merasakan kemarahan ketika mereka mengemudi mereka juga memiliki lebih banyak pemikiran pembalasan terhadap pengemudi lain, sejauh yang mereka cari merusak mereka banting setir secara fisik.
Pendorong banyak amarah menyajikan perilaku yang lebih berisiko , itu sering mempercepat di atas batas kecepatan, mereka dengan cepat mengubah jalur dan lampu merah dilewati.
Perilaku seperti penghinaan, berteriak pada pengemudi atau berulang kali menyentuh klakson selama perjalanan mereka dilaporkan pada orang yang mengemudi marah , yang mengaburkan kemampuan Anda untuk mengambil keputusan berhasil
Berkat perasaannya kemarahan Pengemudi sering berpikir bahwa mereka lebih baik daripada yang lain di roda, kendaraan dan kondisi jalan, sehingga mereka menurunkan rasa hati-hati .
Kemarahan mengurangi pengalaman pengemudi di belakang kemudi, mempengaruhi waktu mereka reaksi untuk memperlambat atau mempercepat serta kemampuan yang membutuhkan sinkronisasi.
Untuk menghindari kecelakaan, Jerry Deffenbacher menunjukkan implementasi itu Relaksasi , seperti pernapasan dalam, mengurangi kadar kemarahan saat sedang mengemudi. Dan itu juga merupakan cara untuk membantu fokus di jalan.
Di Meksiko tujuh dari 10 kecelakaan di jalan terjadi karena sebab manusia , menurut angka dari Asosiasi Lembaga Asuransi Meksiko (AMIS).